Numer: 02a/2013 Str. 8
Autorzy: Janusz Gołdasz :
Tytuł: Koncepcja tłoka amortyzatora samochodowego z cieczą magnetoreologiczną
Streszczenie: W artykule przedstawiono koncepcję tłoka amortyzatora samochodowego z cieczą magnetoreologiczną (MR). Analizowana w artykule konfiguracja tłoka zawiera rdzeń, na którym promieniowo rozmieszczono sześć stosów z blachy elektrotechnicznej. Cewka rdzenia nawinięta jest wokół ramion każdego stosu. Opisano zasadę działania takiej konstrukcji amortyzatora. Zgodnie z aktualnym stanem wiedzy autora, do tej pory nie pojawiły się żadne publikacje dotyczące spodziewanych osiągów amortyzatorów MR tego typu. Przedstawiono wyniki obliczeń charakterystyk sił tłumienia takiego amortyzatora, przeprowadzając obliczenia numeryczne rozkładu pola magnetycznego oraz hydrauliczne z wykorzystaniem modelu biplastycznego Binghama. Wyznaczono rozkłady indukcji magnetycznej w tłoku oraz charakterystyki sił tłumienia w funkcji prędkości tłoka dla dwóch różnych wartości szczeliny w tłoku i zakresu prądu cewki od 0 do 5 A.
Słowa kluczowe: tłumik magnetoreologiczny, analiza magnetostatyczna, rdzeń z blachy elektrotechnicznej.