Numer: 03/2011 Str. 201
Autorzy: Andrzej Bień , Krzysztof Duda :
Tytuł: Pomiar prędkości obrotowej silnika indukcyjnego w oparciu o analizę widmową prądu zasilania
Streszczenie: Przedstawiony tekst opisuje nową technikę pomiaru prędkości obrotowej – poślizgu silnika indukcyjnego. Prezentowana metoda opiera się o analizę czasowo-częstotliwościową prądu zasilania silnika w jednej fazie. Wyznaczana jest interpolowana DFT w analizowanych oknach czasowych, tak by uzyskać konieczną rozdzielczość częstotliwościową spektrogramów prądu. Poślizg i prędkość obrotowa wyznaczana jest na podstawie fluktuacji amplitudy podstawowej harmonicznej. Opisano wyniki badań laboratoryjnych metody.
Słowa kluczowe: silnik indukcyjny, poślizg, prędkość obrotowa, interpolowane DFT, analiza czasowo-częstotliwościowa.