Numer: 02/2010 Str. 206
Autorzy: Marcin Jastrzębski :
Tytuł: Kompensacja momentu oporowego w układzie sterowania prędkością silnika prądu zmiennego z magnesami trwałymi
Streszczenie: W układzie sterowania prędkością silnika prądu zmiennego z magnesami trwałymi zastosowano kompensację momentu oporu. Nieciągły model rozmyty tych sił był strojony za pomocą algorytmu bakteryjnego. W drodze eksperymentów praktycznych pokazano korzyści płynące z takiego rozwiązania.
Słowa kluczowe: silnik z magnesami trwałymi, kompensacja tarcia, modelowanie rozmyte, algorytm ewolucyjny.