Numer: 08/2017 Str. 138
Autorzy: Kassem Roumani , Waldemar Stephan , Benedikt Schmuelling :
Tytuł: Analiza metodą elementów skończonych oraz badania silnika synchronicznego o magnesach trwałych przeznaczonego do zastosowania w pojeździe kolejowym
Streszczenie: W artykule opisano projekt I badania silnika synchronicznego z magnesami trwałymi z 12 szczelinami I 10 biegunami. Silnik analizowano w stanie jałowym w celu określenia strumienia magnetycznego oraz pod obciążeniem w celu określenia strat i mocy wyjściowej. Przeprowadzono symulację I wyniki porównano z danymi eksperymentalnymi.
Słowa kluczowe: silnik synchroniczny, metoda elementów skończnych, straty