Numer: 02/2017 Str. 161
Autorzy: Krzysztof Wróbel , Krzysztof Tomczewski :
Tytuł: Charakterystyki przełączalnych napędów reluktancyjnych z różnymi układami zasilania
Streszczenie: W artykule przedstawiono modele dwóch napędów z dwupasmowym przełączalnym silnikiem reluktancyjnym. Model silnika oparto na charakterystykach strumienia i momentu uzyskanych na podstawie obliczeń rozkładu pola magnetycznego. Model dynamiczny napędu o parametrach skupionych opracowano w programie Matlab-Simulink. Układ energoelektroniczny zasymulowano w programie PLECS. Z zastosowaniem opracowanych programów symulacyjnych wykonano obliczenia porównawcze parametrów dwóch układów napędowych, bazujących na tym samym silniku, a różniących się układami zasilania.
Słowa kluczowe: przełączalny silnik reluktancyjny, symulacja, napęd elektryczny, układ C-dump.