No/VOL: 03b/2013 Page no. 110
Authors: Dongwei Guo , Jing Chen , Bing Li , Xinquan Li :
Title: Zagadnienie napływu korku ulicznego oraz działania mechanizmu indukcyjnego przy zmienności danych
Abstract: W artykule opisano schemat postępowania przy wyborze optymalnego rozwiązania, w przypadku grupy podróżnych. Wstępną analizę przypadku wykonano na bazie modelu Greenshield i Undrwood, co wykazało, że rozwiązanie najlepsze indywidualnie, nie musi być optymalne dla grupy. Zaproponowane rozwiązanie redukuje pojawiający się zator uliczny. Badania symulacyjne potwierdzają skuteczność metody.
Key words: zator uliczny, mechanizm indukcyjny, gra mniejszościowa, symulacja ruchu ulicznego.