No/VOL: 04/2010 Page no. 310
Authors: Maciej Kozłowski :
Title: Akcelerometryczny pomiar prędkości w rozpoznaniu zerwania przyczepności pojazdu szynowego
Abstract: Przedstawiono przykładowe wyniki pomiaru elektromechanicznych zmiennych stanu napędu i przyśpieszeń pojazdu. Omówiono metody rozpoznania zjawiska zerwania przyczepności pojazdu na podstawie analiz falkowych: prądu grup silnika, prędkości obwodowej kół napędzanych i prędkości poślizgu koła napędzanego.
Key words: zerwanie przyczepności, prędkość poślizgu koła napędzanego, analiza falkowa, silnik prądu stałego