No/VOL: 02/2010 Page no. 206

Authors: Marcin Jastrzębski :

Title: Kompensacja momentu oporowego w układzie sterowania prędkością silnika prądu zmiennego z magnesami trwałymi

Abstract: W układzie sterowania prędkością silnika prądu zmiennego z magnesami trwałymi zastosowano kompensację momentu oporu. Nieciągły model rozmyty tych sił był strojony za pomocą algorytmu bakteryjnego. W drodze eksperymentów praktycznych pokazano korzyści płynące z takiego rozwiązania.

Key words: silnik z magnesami trwałymi, kompensacja tarcia, modelowanie rozmyte, algorytm ewolucyjny.

wstecz